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Le moteur OS SPEED R21GT est un moteur nitro haute performance spécialement conçu pour la catégorie GT On-Road Touring à l'échelle 1/8 et pensé pour les compétitions internationales de haut niveau comme le Championnat du Monde IFMAR . La catégorie GT est réputée pour ses courses réalistes avec des véhicules puissants et lourds ; le R21GT a été optimisé précisément pour cela.
Comparé à son prédécesseur, l'OS SPEED 21XZ-GT, le R21GT offre des performances nettement supérieures sur toute la plage de régime . Son carter est basé sur la conception éprouvée du R2101 , qui a fait ses preuves à maintes reprises en compétition sur route et garantit stabilité et refroidissement optimal.
Le cylindre et le piston présentent une configuration de conduits conforme à la norme IFMAR, avec 5 transferts et 3 échappements , garantissant une puissance délivrée de manière très linéaire et un rendement élevé. Le vilebrequin, de conception nouvelle, est doté d'un revêtement DLC et de contrepoids ajustés avec précision. Monté par pression, il est spécialement conçu pour une maintenance rapide et des performances fiables en compétition.
Autre point fort : la tête de refroidissement repensée , spécialement adaptée aux exigences thermiques des courses de tourisme GT et qui garantit des températures stables même lors de longs trajets.
Le nouveau carburateur 22E (B) GT à double réglage assure l'alimentation en carburant. Il se distingue par d'excellentes reprises , un atout majeur en sortie de virage, notamment en catégorie GT. Le restricteur de 7 mm inclus est conforme à la réglementation IFMAR .
Le moteur est fourni sous forme d' ensemble apparié comprenant le tube de résonance T2060SC , créant ainsi un ensemble parfaitement adapté au pilote GT ambitieux.

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