OS Speed ​​.21 Moteur R21 « EURO » II SET - 1DR01

La boîte de vitesses OS Speed ​​R21 « EURO » II est l'évolution logique de la R21 EURO Spec., qui a rencontré un vif succès. Elle a été spécialement conçue pour répondre aux exigences des circuits européens, caractérisés par de longues lignes droites et des charges élevées et continues. Elle allie une puissance délivrée de manière fluide et facile à maîtriser à des performances accrues à bas et moyen régimes , pour des temps au tour constants et une maniabilité précise.

Le vilebrequin modifié, doté de trois contrepoids en tungstène, a permis d'améliorer sensiblement le couple à bas et moyen régimes. Parallèlement, la stabilité du ralenti et la réactivité de l'accélérateur s'en trouvent améliorées, ce qui rend le moteur particulièrement facile à régler et à contrôler , même lors de courses de longue durée.

Un cylindre à 7 transferts entièrement repensé, un piston optimisé et des orifices de refroidissement supplémentaires dans la zone d'échappement assurent un refroidissement interne amélioré et une puissance délivrée plus linéaire. Le carter moteur nouvellement développé contribue également à une meilleure circulation des gaz et à un contrôle plus précis de la température.

La culasse externe reprend la conception éprouvée du R2104, offrant un excellent refroidissement pour un poids réduit. La gravure laser souligne son caractère racing haut de gamme. À l'intérieur, un joint torique noir résistant à l'huile , également issu du R2104, garantit une étanchéité fiable et une combustion optimale.

Le moteur est livré sous forme d'un ensemble EURO assorti , composé du tuyau de résonance haute performance TR01 (EFRA 2098) et du collecteur MR02 – parfaitement adaptés aux configurations européennes à grande vitesse.

Le carburateur standard 21M2 (B) avec insert venturi Ø8,5 mm est populaire auprès de nombreux pilotes de course de haut niveau et représente des performances maximales avec une très bonne maniabilité.

Contenu de la livraison (ensemble combiné)

• Moteur OS Speed ​​R21 EURO II
• TR01 Tube de résonance (EFRA 2098)
• Collecteur MR02
• Bougie de préchauffage RP7
• Joint d'étanchéité d'échappement
• Jeu de capuchons anti-poussière (Ø3 / Ø16 / Ø18)

Caractéristiques du produit

• Moteur de course nitro sur route 1:8 .21 / 3,49 cm3
• Version EURO II , spécifiquement conçue pour les circuits européens.
• Vilebrequin modifié avec 3 contrepoids en tungstène
• Couple nettement supérieur à bas et moyen régimes.
• Caractéristiques de ralenti très stables et chute de régime en douceur
• Nouveau cylindre à 7 canaux et piston optimisé
• Des ouvertures de ventilation supplémentaires améliorent les performances thermiques.
• Conception de la tête de refroidissement similaire à celle du R2104 (légère et puissante)
• Carburateur 21M2 (B) avec venturi Ø8,5 mm
• Idéal pour les longues lignes droites et les conditions de course difficiles

Données techniques

• Cylindrée du moteur : 3,49 cm³ / 0,21 po³
• Alésage : 16,08 mm
• Course : 17,20 mm
• Puissance : 2,8 ch à 35 000 tr/min
• Plage de vitesses pratiques : 4 000 à 45 000 tr/min
• Poids : 340 g
• Type de moteur : 2 temps nitro
• Refroidissement : par air
• Utilisation prévue : Course sur route à l'échelle 1:8